独立行政法人自動車技術総合機構
令和6年度に、国の事業から受けた支出です(行政事業レビュー 令和7年度版の支出先データ)。
国から直接(22件)56.8億円
再委託・再交付で受け取り(2件)27.2億円
事業の数10
府省の数2
「直接」は国(府省。予算を移し替えた先の府省を含む)から直接の支出、「再委託・再交付」は民間・独立行政法人・自治体などの支出先からさらに流れた分です。レビューシートの「支出ブロックのつながり」から判定しています。同じお金が両方に数えられることがあるため、二つは足していません。
国から直接の支出(22件)
| 事業 | 府省 | 契約方式 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 独立行政法人自動車技術総合機構運営費交付金 | 国土交通省 | 運営費交付金交付 | 29.3億円 |
| 独立行政法人自動車技術総合機構施設整備費 | 国土交通省 | 補助金等交付 | 17.4億円 |
| 脱炭素に向けた産学官連携による次世代大型車開発促進事業 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率96.8 | 5.5億円 |
| 自動運転(レベル4)法規要件の策定 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率83.9 | 0.75億円 |
| 自動車の安全基準の策定 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率91.7 | 0.51億円 |
| 自動車の安全基準の策定 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率94 | 0.40億円 |
| モビリティ大気汚染対策推進費 | 環境省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率85.4 | 0.39億円 |
| 自動車の安全基準の策定 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率88 | 0.38億円 |
| 車両の環境対策 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率83.3 | 0.22億円 |
| 車両の環境対策 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率92.5 | 0.22億円 |
| 自動車の安全基準の策定 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率92.6 | 0.20億円 |
| 車両の環境対策 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率88.4 | 0.19億円 |
| 自動車の安全基準の策定 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率78 | 0.19億円 |
| 自動車の安全基準の策定 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率93.9 | 0.18億円 |
| 先進安全自動車(ASV)プロジェクトの推進 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率60.9 | 0.17億円 |
| 自動車の安全基準の策定 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率93.7 | 0.16億円 |
| 車両の環境対策 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率85.6 | 0.15億円 |
| 車両の環境対策 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率87.8 | 0.15億円 |
| 自動車の技術・基準の国際標準化等の推進 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率88.67 | 0.14億円 |
| 車両の環境対策 | 国土交通省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率89.4 | 0.11億円 |
| モビリティ騒音・振動対策推進費 | 環境省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率92.3 | 0.08億円 |
| モビリティ騒音・振動対策推進費 | 環境省 | 一般競争契約(最低価格) 1者 落札率94 | 0.06億円 |
再委託・再交付で受け取った支出(2件)
| 事業 | 府省 | ブロック | 契約方式 | 金額 |
|---|---|---|---|---|
| 独立行政法人自動車技術総合機構運営費交付金 | 国土交通省 | B | 運営費交付金交付 | 17.5億円 |
| 独立行政法人自動車技術総合機構施設整備費 | 国土交通省 | B | 補助金等交付 | 9.7億円 |
府省別
- 国土交通省 83.6億円
- 環境省 0.53億円
出典:行政事業レビュー見える化サイト(PDL1.0)の支出先データを Fiscast が集計。法人番号・名称は国税庁法人番号公表サイトの情報。評価を示すものではありません。誤りは [email protected] へ。