救難飛行艇（ＵＳ－２）の取得
防衛省（プロジェクト管理部 事業監理官（航空機担当））の事業。令和7年度当初予算 78.9億円（前年度 88.8億円）、令和8年度概算要求 0円。主な支出先は新明和工業株式会社。
事業の目的
行動範囲が洋上遠距離に及ぶという海上自衛隊の任務の特性上、自ら洋上救難態勢を保持しておくことは必要不可欠であり、また、洋上遠距離で遭難した船舶、航空機の乗員を迅速に救助する等の態勢を維持することが重要である。かかる観点から、海上自衛隊ＵＳ－２を７機整備することにより、所要の洋上救難態勢を維持する。
事業の概要
ＵＳ－２はＵＳ－１Ａの後継機として、平成８年度から技術研究本部において開発された救難飛行艇であり、以下のとおり整備する予定である。
平成２１年度予算においては、平成２３年度に除籍のＵＳ－１Ａ １機の代替として、ＵＳ－２ １機を２３年度に整備
平成２５年度予算においては、平成２７年度末に除籍のＵＳ－１Ａ １機の代替として、ＵＳ－２ １機を２８年度に整備
平成２７年度補正予算においては、平成２９年度に除籍のＵＳ－１Ａ １機の代替として、ＵＳ－２ １機を令和元年度に整備
平成２８年度補正予算においては、 平成２７年度に事故損耗したＵＳ－２ １機の代替として、ＵＳ－２ １機を２年度に整備（２年度明許繰越）（３年度事故繰越）
令和３年度及び令和４年度予算においては、令和６年度に除籍予定のＵＳ－２ １機の代替として、ＵＳ－２ １機を令和７年度に整備予定
令和７年度予算においては、令和１０年度に除籍予定のＵＳ－２ １機の代替として、ＵＳ－２ １機を令和１１年度に整備予定
現状・課題
令和４年度にＵＳ－２ １機が納入され、７機配備されたことで救難体制を構築したが、平成２１年度予算において整備した１機が、令和６年度に除籍予定である。今後のＵＳ－２の除籍に伴う配備機数の減少に対し、救難体制を維持するため、ＵＳ－２を随時、整備する必要がある。
予算の推移
| 令和3年度 | 令和4年度 | 令和5年度 | 令和6年度 | 令和7年度 | 令和8年度要求 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.87億円 | 0円 | 0円 | 88.8億円 | 78.9億円 | — |
当初予算。
支出先（国から直接、上位1者）
令和6年度の支出実績。支出先は全13者。このほか再委託・再交付の先が 12 件あります（金額は上の支出と重なるため合計しません）。
| 支出先 | 法人番号 | 契約方式 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 新明和工業株式会社 | 7140001082323 | 随意契約（公募） 1者 | 38.0億円 |
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根拠法令・関係する計画
比較・検索できる画面で見る レビューシート原本（行政事業レビュー見える化サイト）
出典：行政事業レビュー見える化サイト 令和7年度版のレビューシート（事業番号 5200）を加工。