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トップ国土交通省若年世代を含む多様な主体のニーズを満たすモビリティ政策に関する調査研究

一般会計事業番号 20474担当 国土交通省 国土交通政策研究所開始 2025

若年世代を含む多様な主体のニーズを満たすモビリティ政策に関する調査研究

国土交通省(国土交通政策研究所)の事業。令和7年度当初予算 0.11億円、令和8年度概算要求 0.12億円。主な支出先は未定。

令和7年度 当初予算0.11億円
令和8年度 概算要求0.12億円
令和6年度 執行額0円
支出先1者

事業の目的

本調査研究は、これまで焦点を当てられることが少なかった、若者、子育て世代、女性等の多様な主体のニーズを把握し、それらを満たすと考えられる公共交通政策の動向や公共交通を補完する自転車や歩行などのアクティブモビリティや利便性に優れたマイクロモビリティ等を含むモビリティについて調査することにより、今後我が国のモビリティ政策のあり方の検討に資する基礎資料を作成することを目的とする。

事業の概要

○多様な主体のモビリティニーズ把握調査(文献調査、それぞれの主体に関するアンケート調査等の実施、専門的な研究所等へのインタビュー等)

○国内外におけるモビリティニーズを満たす公共交通政策の動向及びアクティブモビリティ又はマイクロモビリティのモビリティ政策や制度等の調査

○先進事例の収集とそれぞれの先進事例の課題や公的機関(国、州、県、基礎自治体等)の関わり方等の分析

○我が国における多様な主体のニーズを満たすモビリティ政策や施策等の検討

現状・課題

交通は、社会経済に大きな影響を及ぼす重要なインフラであり、少子高齢化がますます進展しつつある我が国において、国際競争力の強化、地方の活力の維持等の観点からも、交通の果たす役割はますます重要なものとなっている。

OECD傘下のITF(International Transport Forum:国際交通フォーラム)は交通分野のジェンダー分析ツールキットを公開しており、各国においても女性等の移動における心理的指向に着目した施策が実施されているところ。

このため、本調査研究では、若年世代を含む多様な主体のニーズを満たすモビリティ政策に関する海外の施策を調査するものである。

予算の推移

令和3年度令和4年度令和5年度令和6年度令和7年度令和8年度要求
———0円0.11億円0.12億円

当初予算。

支出先(国から直接、上位1者)

令和6年度の支出実績。支出先は全1者。

支出先法人番号契約方式金額
未定——0円

同じ施策の事業

政策:9 市場環境の整備、産業の生産性向上、消費者利益の保護
施策:30 社会資本整備・管理等を効果的に推進する

根拠法令・関係する計画

比較・検索できる画面で見る レビューシート原本(行政事業レビュー見える化サイト)

出典:行政事業レビュー見える化サイト 令和7年度版のレビューシート(事業番号 20474)を加工。