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トップ国土交通省災害復旧に関する課題解決に向けた調査検討経費

一般会計事業番号 20539担当 国土交通省 環境安全・防災課 道路防災対策室開始 2025

災害復旧に関する課題解決に向けた調査検討経費

国土交通省(環境安全・防災課 道路防災対策室)の事業。令和7年度当初予算 0.30億円、令和8年度概算要求 0.40億円。主な支出先は民間企業。

令和7年度 当初予算0.30億円
令和8年度 概算要求0.40億円
令和6年度 執行額0円
支出先1者

事業の目的

令和6年能登半島地震に係る災害応急対応の自主点検レポートを踏まえ、人員・資機材の投入・輸送方策等を検討する。

事業の概要

迅速な救助・救急・医療・消火活動、被害の拡大防止、避難者への緊急物資供給のためにも、災害時には迅速な交通の確保が求められる。一方、令和6年能登半島地震に係る災害応急対応の自主点検レポートでは、以下3点が記載されている。

①半島における山がちな地形等の制約から、被災地への進入経路が限られる中、大規模な土砂崩落などにより多くの道路が被災したほか、地震による地盤の隆起により、海路からの進入についても制約を受け、被災地への進入に困難が見られた。

②また、道路の寸断や港湾が被災する中、自衛隊エアクッション艇を活用し、海から重機や車両等の輸送を行った。

③どのような環境においても、あらゆる手段を用いて早期に現地の被災状況を把握・共有し、また、陸のみならず海・空からも速やかに被災地へ進入し、必要な人員、資機材及び物資等を投入・輸送できるよう、今般の災害対応を振り返り、対策を講ずる必要がある。

上記の記載を踏まえ、人員・資機材の投入・輸送方策等を検討する。

現状・課題

令和6年能登半島地震において、海路での搬入を行う際、接岸可能な海岸の調整等に時間を要したことから、今後発生しうる大規模災害に備え、今回把握した課題を検証しつつ、 「自衛隊等との連携による海上・航空アクセスルート

緊急時の空陸一体輸送」等の国土交通省の緊急提言も踏まえ、技術の整理、関係機関との連携方策、地形的制約を考慮した対応方策等を検討する。

予算の推移

令和3年度令和4年度令和5年度令和6年度令和7年度令和8年度要求
———0円0.30億円0.40億円

当初予算。

支出先(国から直接、上位1者)

令和6年度の支出実績。支出先は全1者。

支出先法人番号契約方式金額
民間企業—随意契約(企画競争) 1者0円

同じ施策の事業

政策:5 安全で安心できる交通の確保、治安・生活安全の確保
施策:15 道路交通の安全性を確保・向上する

根拠法令・関係する計画

比較・検索できる画面で見る レビューシート原本(行政事業レビュー見える化サイト)

出典:行政事業レビュー見える化サイト 令和7年度版のレビューシート(事業番号 20539)を加工。