建設リサイクル分野における循環経済推進の検討経費
国土交通省（総合政策局 公共事業企画調整課）の事業。令和7年度当初予算 0.04億円、令和8年度概算要求 0.05億円。主な支出先は民間事業者。
事業の目的
新材に対して供給体制や品質等に課題を抱える再生材の利用拡大や社会実装に向けた技術的検証のため、試行工事を実施することにより得られた知見等を踏まえ、基準等の記載事項を整理することで水平リサイクルの推進やCO2排出抑制等のリサイクルの質の向上、需要拡大のための取組を推進する。
事業の概要
循環経済への移行を国家戦略として位置付けた「第五次循環型社会形成推進基本計画（令和6年8月閣議決定）」及び取組を具体化した「循環経済（サーキュラーエコノミー）への移行加速化パッケージ（令和6年12月27日循環経済に関する関係閣議会議決定）」において「建設廃棄物のリサイクル推進」が盛り込まれた。
建設リサイクル分野においても、再生資材の需給等の実態調査を踏まえ、水平リサイクルの推進やCO2排出抑制等のリサイクルの質の向上、需要拡大のための取組を推進することが求められている。
技術的検証のため、試行工事を実施することにより得られた知見等を踏まえ、基準等の記載事項を整理することで循環経済への移行を推進する。
現状・課題
コンクリート塊は、再生砕石（クラッシャラン）として約94％が再資源化され、道路の路盤材等として利用される一方、コンクリート骨材として再生・利用される量はわずかであり、首都圏においては再生砕石が余っている。
予算の推移
| 令和3年度 | 令和4年度 | 令和5年度 | 令和6年度 | 令和7年度 | 令和8年度要求 |
|---|---|---|---|---|---|
| — | — | — | 0円 | 0.04億円 | 0.05億円 |
当初予算。
支出先（国から直接、上位1者）
令和6年度の支出実績。支出先は全1者。
| 支出先 | 法人番号 | 契約方式 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 民間事業者 | — | — | 0円 |
関係する会議
事業の担当課・室が事務局を務める会議体（つなぎ方）。
- 交通政策審議会建設リサイクル推進施策検討小委員会 国土交通省 · 最終開催 2014.07.29
- 社会資本整備審議会建設リサイクル推進施策検討小委員会 国土交通省 · 最終開催 2025.04.21
- 社会資本整備審議会河川機械設備小委員会 国土交通省 · 最終開催 2022.06.24
- インフラマネジメント戦略小委員会 国土交通省 · 最終開催 2026.09.30
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- 物流生産性向上推進事業 0.41億円
- 脱炭素・クールダウン都市開発推進事業 0.30億円
- 「グリーンインフラ」の取組推進による魅力ある地域の創出のための調査・検討経費 0.26億円
- 建設施工のCN化の推進（e-施工) 0.13億円
- GX、ネイチャーポジティブ等の実現に向けた「国土交通グリーンチャレンジ」の推進 0.12億円
- 都市局地球環境問題等総合調査等経費 0.10億円
根拠法令・関係する計画
- 廃棄物の処理及び清掃に関する法律 第七条
- 建設工事に係る資材の再資源化等に関する法律 第七条
- 循環型社会形成推進基本法 第七条
- 環境基本法 第三条
- 資源の有効な利用の促進に関する法律 第三条
- 建設リサイクル推進計画2020～「質」を重視するリサイクルへ～（令和2年9月）
比較・検索できる画面で見る レビューシート原本（行政事業レビュー見える化サイト）
出典：行政事業レビュー見える化サイト 令和7年度版のレビューシート（事業番号 20338）を加工。