港湾整備事業
国土交通省(港湾局 計画課)の事業。令和7年度当初予算 1,888億円(前年度 1,880億円)、令和8年度概算要求 2,295億円。主な支出先は関東地方整備局、九州地方整備局。
事業の目的
国民経済の健全な発展や国民生活の質の向上等のため、国際・国内の海上輸送ネットワークの構築により、海上輸送コストの低減を図ることを目的とする。
事業の概要
・港湾法第42条及び第43条に基づき、一般公衆が利用する目的で港湾管理者が行う港湾工事に対する負担又は補助
・港湾法第43条の6に基づき、国土交通大臣が行う開発保全航路の開発及び保全事業
・港湾法第52条に基づき、国際戦略港湾、国際拠点港湾又は重要港湾において一般交通の利便の増進や、避難港において一般交通の利便の増進を図ることを目的として国土交通大臣が行う港湾工事等
・排他的経済水域及び大陸棚の保全及び利用の促進のための低潮線の保全及び拠点施設の整備等に関する法律第8条及び第9条に基づき、国土交通大臣が行う港湾工事等
現状・課題
我が国の貿易量の構成比を見ると、99.6%は港を通じた海上輸送となっている。(貿易統計2023年)
近年は物流効率化のため船舶の大型化が進んでいるほか、2024年度からのトラックドライバーに対する時間外労働の上限規制適用による労働力不足により陸上輸送から海上輸送へ切り替える等の動きがあり、これらに対応するため港湾整備を推進する必要がある。
予算の推移
| 令和3年度 | 令和4年度 | 令和5年度 | 令和6年度 | 令和7年度 | 令和8年度要求 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,799億円 | 1,851億円 | 1,874億円 | 1,880億円 | 1,888億円 | 2,295億円 |
当初予算。令和7年度は別に補正予算 724億円。
支出先(国から直接、上位10者)
令和6年度の支出実績。支出先は全52者。このほか再委託・再交付の先が 30 件あります(金額は上の支出と重なるため合計しません)。
| 支出先 | 法人番号 | 契約方式 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 関東地方整備局 | 2000012100001 | その他 | 471億円 |
| 九州地方整備局 | 2000012100001 | その他 | 465億円 |
| 中部地方整備局 | 2000012100001 | その他 | 364億円 |
| 近畿地方整備局 | 2000012100001 | その他 | 277億円 |
| 東北地方整備局 | 2000012100001 | その他 | 194億円 |
| 中国地方整備局 | 2000012100001 | その他 | 186億円 |
| 北陸地方整備局 | 2000012100001 | その他 | 176億円 |
| 四国地方整備局 | 2000012100001 | その他 | 129億円 |
| 近畿地方整備局 | 2000012100001 | その他 | 52.9億円 |
| 国土技術政策総合研究所 | 2000012100001 | その他 | 40.1億円 |
関係する会議
事業の担当課・室が事務局を務める会議体(つなぎ方)。
- 港湾分科会 国土交通省 · 最終開催 2026.06.23
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根拠法令・関係する計画
比較・検索できる画面で見る レビューシート原本(行政事業レビュー見える化サイト)
出典:行政事業レビュー見える化サイト 令和7年度版のレビューシート(事業番号 4220)を加工。